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 いまだに乗用車の"5ナンバー"にこだわりを持つユーザーはいます。 たしかに車検証での全幅"1695mm"に収まっていることは、取り回しの良さのひとつとして目安になりますが、だからといって17mmのクルマとどれほど違うのかといえば、おそらくミリ単位でクルマをコントロールできる人は少数派。 すなわち、それほど差はないといえます。 まして、実際の

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 タイミングチェーンであれば、基本的に万キロくらいまで交換不要ですが、エンジンオイルをこまめに交換していないと摩耗が起こりやすくなりチェーンが切れやすくなります。 中古車の購入時はタイミングベルトまたはチェーンの交換歴の確認も必要となるでしょう。 タイミングベルトの交換費用は高い? タイミングベルトの交換費用は、整備工場やカーケア専門店等によるも確かにドライバーの中には、大したメンテナンスを施さずに万キロまで車を運転できたという人もいたりしますが、それはその人の 運転技術、運転する環境、偶然などに恵まれた結果 に過ぎません。 逆に、ほとんどメンテナンスをせずに車検もこれまで問題なくパスしてきたものの、 走行距離が10万キロを超えたあたりから、"ガタ"がきやすくなり、故障しがちに なったという人も少なくありま

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