サクシード（プロボックス）バン・ディーゼルの燃費悪化について 車両はトヨタ・サクシードバン（1NDTV型ディーゼル）、初度登録H17年、約18万km走行、私は北海道在住です。 厳冬期にエンジンがかからなくなり、ディーラーでグロープラグを4本交換しました。 その際、グロープラグが全て錆びにより固着してしまっているとのことで、削り取ってから再度ネジ山サクシードのディーゼルでは 避けられない故障の一つである 噴射ポンプ！ 噴射ポンプは経年劣化で 燃料漏れが発生したり、 高圧にさらされ続ける 噴射ポンプ内部の摩耗で ・エンジンがかからない ・加速不良、パワー不足 ・黒煙がすごい などのエンジン不調に 見舞われてしまいます。トヨタ サクシードバン ディーゼル インタークーラーターボ 5速 超低燃費 落札後予備検査取得後引渡し 下廻り綺麗(ヤフオク！ )は1件の入札を集めて、 2229に落札されました。
サクシードバン トヨタ の燃費 みんカラ
